Wir kommen von einem Roadtrip in Spanien zurück, und drei Wochen später landet ein Umschlag von der DGT im Briefkasten. Die Post ist auf Spanisch, die Aktennummer sieht nicht vertraut aus, und die Frist, um von der Reduzierung zu profitieren, ist knapp. Das ist die typische Situation, die Tausende von französischen Fahrern dazu bringt, nach Möglichkeiten zu suchen, ein spanisches Geschwindigkeitsbußgeld ohne persönliche Anwesenheit zu begleichen.
Französische Kreditkarte auf der DGT-Website: was das Verfahren wirklich akzeptiert
Der Punkt, der die meisten Fahrer blockiert, ist die Angst, dass ihre in Frankreich ausgegebene Karte vom spanischen Portal abgelehnt wird. Die Zahlungsplattform der DGT (sede.dgt.gob.es) akzeptiert Visa- und Mastercard-Karten, die von französischen Banken ausgegeben wurden, ohne dass eine spanische IBAN erforderlich ist. Dies ist eine bewusste Entscheidung der spanischen Verwaltung, um es nicht ansässigen Fahrern zu ermöglichen, aus der Ferne zu bezahlen.
Man kann also ein DGT-Bußgeld in Spanien online bezahlen, direkt von seinem Computer in Frankreich aus, vorausgesetzt, man hat drei Informationen zur Hand, die auf dem per Post erhaltenen Bescheid stehen: die Aktennummer (expediente), das Datum des Verstoßes und den genauen Betrag.
Einige technische Einschränkungen, die man vor dem Start kennen sollte:
- Cookies müssen im Browser aktiviert sein, sonst lädt die Zahlungsseite das Eingabeformular für die Karte nicht.
- Die Seite funktioniert besser auf Chrome, Firefox oder neuem Edge. Auf Safari Mobile variieren die Rückmeldungen, einige Nutzer berichten von Blockaden beim 3D-Secure-Validierungsprozess.
- Die Person, die bezahlt, kann von der bestraften Person abweichen: Das Formular ohne digitale Zertifizierung verlangt lediglich die Identität des Zahlenden, nicht die des Führerscheininhabers.
Zahlungsfrist und 50 % Reduzierung: die Falle des Postkalenders
Die DGT gewährt eine Reduzierung von 50 %, wenn die Zahlung innerhalb von 20 Tagen nach der Benachrichtigung erfolgt. Das Problem für einen französischen Fahrer ist, dass die Post manchmal mehr als zwei Wochen braucht, um anzukommen. Man hat dann nur noch wenige Tage, wenn nicht weniger, um zu handeln.
Das entscheidende Datum ist nicht das des Verstoßes, sondern das der offiziellen Benachrichtigung. Wenn der Bescheid am 5. des Monats versendet wurde und am 19. ankommt, bleibt theoretisch nur noch ein Tag, um den ermäßigten Tarif zu nutzen. In der Praxis berechnet die DGT die Frist ab dem auf dem Dokument aufgedruckten Datum.
Eine Zahlung nach Ablauf dieser Frist lässt das Bußgeld nicht verschwinden. Der Betrag wird auf den vollen Tarif ohne Möglichkeit der Rückerstattung der Reduzierung zurückgesetzt. Und wenn man es über mehrere Monate hinaus schleifen lässt, kann die DGT die Akte an ein Inkassobüro übergeben oder die europäischen Kooperationsvereinbarungen nutzen, um die Zahlung zu erhalten.
EUCARIS und französische Nummernschilder: warum das Ignorieren des Bußgeldes nicht mehr funktioniert
Auf einigen Foren liest man immer noch, dass spanische Bußgelder französische Fahrer nicht verfolgen. Diese Zeit ist vorbei. Die DGT nutzt das europäische System EUCARIS, um automatisch die Eigentümer von in der Europäischen Union zugelassenen Fahrzeugen anhand der Kennzeichen zu identifizieren.
Konkreter gesagt, wenn ein spanisches Radar ein französisches Nummernschild blitzt, fragt die DGT die EUCARIS-Datenbank ab, erhält den Namen und die Adresse des Halters des Fahrzeugscheins und sendet dann den Bußgeldbescheid. Städte wie Barcelona haben diesen Prozess systematisiert, um Bußgelder von ausländischen Fahrern einzutreiben, und setzen auch private Dienstleister ein, um Adressen außerhalb der EU zu finden.
Das Nichtbezahlen birgt mehrere Risiken bei einem nächsten Aufenthalt in Spanien: Verkehrskontrolle mit Abfrage der Datei, Unmöglichkeit, andere verwaltungstechnische Angelegenheiten im Zusammenhang mit dem Fahrzeug zu regeln, oder sogar Kontopfändung über die Mechanismen der europäischen Zusammenarbeit im Bereich Inkasso.
Konkrete Schritte zur Zahlung auf sede.dgt.gob.es aus Frankreich
Man gelangt ohne digitale Zertifizierung auf die Zahlungsseite des DGT-Portals. Es ist nicht erforderlich, ein Konto zu erstellen oder eine Cl@ve-ID (das spanische Authentifizierungssystem) zu erhalten, was den Prozess für einen Nichtansässigen erheblich vereinfacht.
- Auf die Zahlungsseite ohne Zertifikat gehen (erreichbar über das Menü “Trámites y Multas” der Website sede.dgt.gob.es) und dann die Option zur Zahlung per Karte auswählen.
- Die Aktennummer, das Datum des Bußgeldes und den genauen Betrag eingeben, wie sie im erhaltenen Schreiben erscheinen. Ein Fehler von einem Cent oder einem Tag blockiert die Suche nach der Akte.
- Die Daten des Zahlenden eingeben (Name, Vorname, Reisepassnummer oder französische Personalausweisnummer). Das System akzeptiert ausländische Ausweisdokumente.
- Die Informationen zur Kreditkarte eingeben und über das 3D-Secure-Protokoll der ausstellenden Bank bestätigen.
- Den Zahlungsnachweis im PDF-Format aufbewahren. Dies ist der einzige Beweis im Falle eines späteren Streits.
Was tun, wenn die Aktennummer nicht funktioniert
Es kann vorkommen, dass die Aktennummer zum Zeitpunkt des Zahlungsversuchs noch nicht im System registriert ist, insbesondere wenn die Post schnell ankommt. In diesem Fall 48 Stunden warten und es erneut versuchen. Wenn das Problem weiterhin besteht, die DGT über das Online-Formular des Portals (Rubrik “Contacto”) kontaktieren und eine gescannte Kopie des Bescheids beifügen.
Französische Punkte und spanisches Bußgeld: zwei getrennte Systeme
Ein Geschwindigkeitsverstoß in Spanien führt zu keinem Punktabzug auf dem französischen Führerschein. Die Punktesysteme sind zwischen Frankreich und Spanien nicht miteinander verbunden. Die Strafe bleibt finanzieller Natur.
Für schwere Verstöße (große Geschwindigkeitsüberschreitung, Alkohol am Steuer) kann die DGT jedoch ein Fahrverbot auf dem spanischen Territorium verhängen. Dieses Verbot wird in der spanischen Datei vermerkt und kann bei einer Kontrolle überprüft werden. Es erscheint nicht im vollständigen Informationsauszug des französischen Führerscheins, gilt jedoch, sobald man in Spanien wieder hinter das Steuer steigt.
Ein Geschwindigkeitsbußgeld der DGT schnell aus Frankreich zu begleichen, bleibt die einfachste Strategie: man zahlt die Hälfte des Betrags, vermeidet grenzüberschreitendes Inkasso und behält die Möglichkeit, ohne böse Überraschungen bei der ersten Mautstelle oder Polizeikontrolle nach Spanien zu reisen.
